Treinta Segundos

"El tiempo es la sustancia de que estoy hecho. El tiempo es un río que me arrebata, pero yo soy el río; es un tigre que me destroza, pero yo soy el tigre;

es un fuego que me consume, pero yo soy el fuego"

Jorge Luis Borges

Treinta segundos. En este andar treinta segundos pueden hacer una gran diferencia. Comprobado. Tijuana. Ocho treinta de la mañana. Estamos en la puerta catorce esperando nuestro avión. El avión tiene una demora. El aeropuerto pareciera estar congelado. El despachador llega a dar el respectivo briefing y nos informa que por NOTAM ha estado cerrado por unas horas el aeropuerto por trabajos de reparación en la pista. No hay ninguna salida ni llegada. Los trabajos no terminaron a la hora publicada así que todo se comenzó a atrasar. Nuestro avión viene demorado. Está considerando irse al alterno si el aeropuerto no se abre en minutos. El aeropuerto de Tijuana se abre. Los aviones aterrizan por la pista 09 y un rato después está el poderosísimo tocando ruedas y unos minutos más tarde llegando a la plataforma. Entramos al avión, pido la autorización y se estiman treinta minutos para nuestro remolque. De pronto el controlador nos pregunta si estamos listos. Nosotros lo estamos. Llamamos al mecánico en tierra para que indique todo está libre abajo para iniciar remolque. El mecánico al haber recibido el estimado no estaba en su estación. De mil formas tratamos de llamarlo y nada. Treinta segundos después llegó. Fue demasiado tarde y por ésos treinta segundos tuvimos que esperar otros veintisiete minutos ya que venían tráficos en aproximación a la pista 09 y los despegues se efectuarían de la pista 27. De ser el número uno en la secuencia terminamos siendo el número tres y salimos casi una hora de nuestra hora de salida por intinerario. Llegamos a Puebla con la demora un poco recuperada y a Cancún apenas llegamos unos minutos tarde. Es impresionante como con coordinación conjunta y un buen trabajo en equipo se puede hacer que las cosas salgan bien. Y también es impresionante lo que treinta segundos pueden arrastrar. No cabe duda que cada segundo cuenta. En la operación, en nuestras vidas, y en el Universo entero cada segundo vale.

Vamos a Hermosillo!

Hola que taaaaal! Muy feliz día del amor y la amistad! Vámonos a Hermosillo!.
16:00: Estoy practicamente listo, con uniforme el maletín ya revisado.
16:05: Salgo para el Aeropuerto el tráfico ok. Cinco minutos después estoy llegando el estacionamiento del aeropuerto.
A las 16:15 estoy llegando a la sala de firmas. Me encuentro a Said, buen amigo compañero de mi grupo y fuimos pareja en el simulador. Platicamos un rato, me presento y saludo al Capitán con el que voy y saludo a otro Capitán con el que ya había volado quien es genial. Firmo en la hoja de presentación de servicio.
16:30 El despachador hace prescencia y empieza a darnos el briefing de nuestro vuelo. Las condiciones son buenas en Toluca, en Hermosillo y en nuestro aeropuerto alterno en caso que tengamos que utilizarlo. El combustible está muy bien y como NOTAMS la pista 11/29 de Hermosillo cerrada. Al regreso en Toluca habrá trabajos en progreso en todo el aeropuerto. Nos muestra las gráficas y hay algo de nubosidad a lo largo de la ruta y la carta presenta turbulencia ligera en al área de Hermosillo.
16:35: Vamos a una pequeña sala donde se encuentran los tres sobrecargos. El Capitán les informa las condiciones del vuelo y que los procedimientos de emergencia serían tal como están establecidos en el manual. Todo está listo y a trabajar!
16:45 Entramos al avión. El Capitán me dió a elegir el tramo a volar y escogí HMO-TLC. Entramos a la cabina está el mecánico haciendo revisiones de rutina, acomodo mi maletín ajusto mi asiento, hago el primer scan de piloto no volando. Escuchamos el ATIS, la autorización que nos otorga terrestre y después salgo para hacer la inspección exterior del avión.
17:15 Comienzan a llegar los clientes. La cabina está lista, el briefing de salida ha sido realizado.
17:19 El jefe de cabina informa que acaba de ingresar una mujer embarazada, tiene siete meses y no tiene carta de responsiva en caso de que suceda algo. El oficial de operaciones informa por radio a tráfico. Se les fue. Una mujer embarazada a partir del séptimo mes tiene que tener una carta que hace la compañía donde ella firma de responsable que está apta para volar, la carta tiene que ser amparada por una carta de su médico donde la autoriza a poder volar.
No se pudo hacer nada. Lástima, la Señora, su esposo y sus dos hijos tuvieron que bajar del avión. Se le piden disculpas a la familia y se les informa que saldrán al día siguiente en el vuelo de la mañana sin problema así que en la tarde tienen que conseguir la carta del médico. Fue una pena pero hay que entender que en caso que algo le suceda a la Sra. habrá alguien a quien se le culparía por haberlo autorizado.
17:30 Hora de salida por intinerario. Las puertas del avión ya están cerradas los toboganes fueron armados y el compartimento de carga sigue abierto ya que están sacando las maletas de los clientes que tuvieron que bajar.
17:37 termina el procedimiento y el avión está listo para arranque y remolque. Pido autorización y unos minutos después estamos en carreteo para la pista 15. Todo normal. Despegamos y poco después Aproximación TLC nos manda a volar directos al fijo ZARCO. Continuamos. Pasamos 10,000 pies efectúo el scan correspondiente. Paso a Operaciones Toluca la salida del vuelo y nuestra hora estimada a HMO. La ruta del vuelo es vía GDL MZT Cd. Obregón en donde inicia el descenso a HMO. El vuelo tranquilo. El combustible va perfecto. Descendemos y nos autorizan la aproximación VOR/DME 2 a la pista 23. La efectuamos. El Cap hace un aterrizaje excepcional. Llegamos a tierra y vamos a la posición número cinco. Mientras los clientes bajan el avión comienza a ser reabaestecido de combustible. El equipo de limpieza está afuera esperando baje el último cliente para subir al avión y hacer su trabajo. En la cabina el mecánico hace prescencia igual que el despachador del vuelo con los últimos reportes. Ahora comienza el preparativo para regresar a Toluca. Proximamente. Gracias, muchos saludos y bueeen día!